Inkoopmanager
Europese transportinnovatie
Uw klanten eisen een uitstekende service, lage kosten en tijdige flexibele leveringen. Kies voor 2WIN.
Het alternatief 2WIN
In de meeste bedrijven zijn het de successen van de verkopers die in de schijnwerpers staan. Toch worden de beste deals vaak gesloten aan de inkoopkant. Door de juiste partners te selecteren en daar goede afspraken mee te maken, levert u als vrachtinkoper een essentiële bijdrage aan de financiële performance en continuïteit van uw organisatie. Emons Cargo 2WIN realiseert dit maar al te goed. Daarom zijn wij altijd op zoek naar een overeenkomst die voor alle betrokken partijen zo gunstig mogelijk is.
Verder dan de standaard normen
De kans dat wij u vracht kunnen leveren tegen de beste prijs en service is zeer waarschijnlijk. Maar de hedendaagse vraag is hoe wij als logistieke zakenpartner omgaan met uw ‘wat-als’ scenario’s, zoals: Covid-19, Brexit, capaciteitspieken, productieonderbreking en personeelstekort.
Wij begrijpen u
Wanneer u de 2WIN-oplossing overweegt, bestaat de misvatting bij veel bedrijven dat deze moeilijk te integreren zou zijn in uw supply chain. Echter, hebben wij al een bewezen trackrecord bij grote Europese expediteurs zoals CEVA logistics, Kuehne + Nagel en DHL supply chain.
Natuurlijk begrijpen we dat het overstappen naar een andere LSP als risico kan worden gezien. Daarom weken onze expert graag nauw met u samen om zo alle mogelijke zorgen weg te nemen en onze oplossing op maat soepel in uw bedrijf te integreren.
Wat is uw waarde?
Bij het vervoeren van 54 euro pallet, 40 industriële pallets of 92 rolcontainers per rit, kunnen 2 van onze 2WIN-trailers 3 standaard trailers vervangen.
In praktijk kan dit leiden tot aanzienlijke kostenbesparingen, die kunnen oplopen tot:
- 64% meer verplaatsing van laadeenheden per rit
- 39% minder vrachtwagens nodig
- 40% minder milieuvervuiling
- 100% toegewijd operationeel managementteam
Wanneer 2WIN?
U haalt waarschijnlijk het hoogste rendement wanneer u:
- Hoge- en vaak ambient of thermo zendingen
- Volledige vrachtwagenladingen (FTL) op pallets of rolcontainers
- Lading hebt met een hoogte tussen 130 -180 cm
- Lanen met hoge trajectkosten zoals maut, tol en CO2-tax
